環(huán)氧樹脂在固化過程中會(huì)產(chǎn)生一定的收縮，若使用單純的環(huán)氧樹脂用作電機(jī)灌封，當(dāng)灌封膠固化收縮產(chǎn)生的應(yīng)力大于灌封膠與機(jī)殼間的粘結(jié)力時(shí)，會(huì)造成脫殼現(xiàn)象；而當(dāng)灌封膠固化收縮產(chǎn)生的應(yīng)力小于灌封膠與機(jī)殼間的粘結(jié)力且灌封膠強(qiáng)度較差時(shí)，會(huì)造成灌封膠開裂現(xiàn)象。所以，為了避免這些現(xiàn)象的出現(xiàn)，需要降低灌封膠的固化收縮率，增加灌封膠的強(qiáng)度，而往灌封膠中加入一定量的填料可以有效降低灌封膠的固化收縮率。但是填料的添加量不可過多也不可太少。填料用量太少灌封膠的固化收縮率高，加多了雖然可以繼續(xù)降低灌封膠的固化收縮率，但是隨著填料的增加，灌封膠的黏度也會(huì)大幅增長(zhǎng)。二、填料對(duì)灌封膠導(dǎo)熱性能及力學(xué)性能的影響一般導(dǎo)熱材料使用至多的導(dǎo)熱填料是Al2O3；而高導(dǎo)熱性能的多采用金屬氮化物，如：SiN、AlN較為常用。導(dǎo)熱材料的熱導(dǎo)率不僅與導(dǎo)熱填料本身有關(guān)，而且與導(dǎo)熱填料的粒徑分布、形態(tài)、界面接觸、分子內(nèi)部的結(jié)合程度等密切相關(guān)。
一般而言，纖維狀或箔片狀的導(dǎo)熱填料的導(dǎo)熱效果更好。另外，使用不同粒徑復(fù)配的填料配制的灌封膠的導(dǎo)熱能力也會(huì)較好。這是因?yàn)閱我涣降奶盍项w粒不能很好地在灌封膠內(nèi)部形成連續(xù)的導(dǎo)熱通道，顆粒與顆粒之間存在間隙，而不同粒徑的填料顆粒之間，小粒徑的填料可以很好地彌補(bǔ)大顆粒填料之間產(chǎn)生的間隙，形成完整的導(dǎo)熱通道，達(dá)到更好的傳熱效果。
阻燃劑的加入可以提高灌封膠的阻燃性能，目前主要以氫氧化鋁及氫氧化鎂的使用為主。不過當(dāng)使用單一的氫氧化鋁或者氫氧化鎂作為阻燃劑時(shí)，阻燃效果不如采用阻燃劑復(fù)配手段。而且采用復(fù)配過的阻燃劑，可以使灌封膠的黏度更低。之所以復(fù)配使用時(shí)阻燃效果更好，可能是因?yàn)闅溲趸X的分解溫度約為250℃，吸收熱量為1965J/g，氫氧化鎂的分解溫度在300℃以上，它們都具有很好的阻燃性能，其阻燃機(jī)理主要是脫水、吸收熱量。當(dāng)溫度達(dá)到氫氧化鋁的分解溫度時(shí)，首先氫氧化鋁會(huì)吸收大量的熱量起到阻燃的效果，當(dāng)溫度進(jìn)一步升高，氫氧化鎂脫除水分也會(huì)起到一定的阻燃效果，因此二者1:1復(fù)配使用可降低阻燃填料的用量，這也保證了汽車電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況時(shí)膠體不助燃。四、偶聯(lián)劑對(duì)灌封膠性能的影響合適的黏度不僅可以增加灌封膠的流動(dòng)性，提高消泡能力，還能提高灌封膠中填料的抗沉降能力，從而保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性，偶聯(lián)劑的加入就能有效解決以上問題。據(jù)研究，在樹脂與填料混合的過程中，在一定范圍內(nèi)樹脂的黏度會(huì)隨著硅烷偶聯(lián)劑加入量的增加而降低，直到趨于穩(wěn)定。此外，對(duì)導(dǎo)熱填料進(jìn)行表面處理也可以提高填料的導(dǎo)熱性能，利用其與基膠的相容性，增加填充量，就可以實(shí)現(xiàn)灌封膠導(dǎo)熱性能大幅度提高。如：采用經(jīng)硅烷偶聯(lián)劑KH-550、A-151、六甲基二硅氮烷、二甲基二甲氧基硅烷表面處理的剛玉粉填充RTV 導(dǎo)熱硅橡膠，材料的熱導(dǎo)率就可從1.16w/(m.K)提高2.10w/(m·K)，導(dǎo)熱性能提高近一倍
（來源：膠界）
免責(zé)聲明
本公司免費(fèi)推廣相關(guān)企業(yè)資料、產(chǎn)品圖片信息、相關(guān)新聞，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我司修改或刪除。
![QQ咨詢 704527347](javascript:Site.hoverQrCode("//27844287.s21i.faiusr.com/2/ABUIABACGAAgnNKvigYohO37xgMw5QY44wY.jpg",this,{"tips":"請(qǐng)使用微信掃一掃"});){kind=link}